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タモの柄のお話
最近、お付き合いで、磯のクロ釣りに行く機会が増えています。
クロ釣りも奥が深くて、やれば病み付きになります。

特に今のクロは型も良くて、一番美味しい時期ですから、人気のターゲットです。

そして、クロ釣りには取り込みにはタモは必需品です。

私は防波堤の落とし込み用の小継ぎのタモは沢山あるのですが、
クロ釣りには腰がしゃんとして、さっと伸びて、仕舞いが楽で(固着しにくくて)軽い物が最高です。

今持っているのは、10年以上前のサンプルなので、固着防止はしゃばいし、へなへななので、
というか、良いタモの柄は蟹取りで全部パーになってしましました。(笑)

そこで、思い切って新調することにしました。


そこで、各社のタモの柄をよく調べてみると、目が飛び出るほど高いんですね!(汗)

タモの柄に5万円もかけられません...

でも、濡れても継ぎ目が固着しない、取り込みがスムーズなタモの柄が欲しいのです。

そもそも固着するのは、繋ぎ部分の塗装面が密着して真空状態になるために外れにくくなってしまうからです。

その点は、高級なタモの柄には各社さん、ちゃんと工夫が施されています。

20120227-1

人気のがまかつさんのものは、繋ぎ目にスパイラル状に溝が切ってあります。

20120227-2

シマノさんのものは、ゴルフボールと同じように、小さな丸い凸凹がディンプル状に加工してあります。

20120227-3

ダイワさんやそれ以外の物は、繋ぎ目に縦に削り目を付けて、完全密着しないようになっています。

長さ・軽さ・価格を考慮して、がまかつさんの5.5mのタモの柄に決めました。

そして、これが、とんでもないことに...

...続く



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【2012/02/27 17:27】 | その他の釣り | コメント欄へ(2)
イグローのクーラーにクッションを貼り付ける!
20120217-1


大型クラーの代名詞「Igloo」イグロー!
容量たっぷりで、軽くて安くて使いやすいですね。

磯釣りから、船釣りまで愛用者は多いと思います。
私も長年イグローとコールマンです。

ただ、軽い故に強度がイマイチです。

最近、マリン用に強化された72を購入しました。

今までも、ヒンジやバックルはステンレス製のものに交換するのですが、
今回は長く使用するために、滑り止めと衝撃材を兼ねて、クッションを張り付けてみました。

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材料は
①ゴムシート
 光製の「オレフィン系エトラストマーゴム板」という、耐熱性・耐候性に優れたゴムシートを選びました。
②ボンド(クリアー)

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ちょいちょいと、採寸して設計図を書いてと。

シートに線を引いて、ハサミでカット!

20120217-4


角はトリマー鋏で、きれいに面取りします。

36にも貼り付けるので2個分カットしました。

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こんな感じで出来上がり!

20120217-6


そして、接着部分の両面にボンドを塗って、10分ほど待ちます。

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貼り付けてハンマーで叩いて密着させます。

完成!

これで、揺れる船の上でゴロゴロ転がったりしませんし、
少しは丈夫になります。



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【2012/02/17 15:45】 | その他の釣り | コメント欄へ(0)
「春告魚」 週末はメバル釣りだ!
20120216-3


また明日は雪になりそうですね。
もう暦の上では春なんですけど...

週末はクラブの会員と有明海にメバル釣りです。

寒くて手が悴むので、寒さ対策をして臨みます。

こんなに寒くては、餌付けや仕掛けの交換も辛いものがあります。

そこで餌はワームを使います。

そして仕掛けも市販の物を沢山準備しています。

以前は手作りで仕掛けを作っていたのですが、結局¥高くつきますから...(笑)

最近は、この仕掛けを使っています。

手返しのことを考えると3m以内で3本針が使いやすいんです。

そして根掛かりを考慮して、幹糸は太めの3号、オモリには捨て糸に2号を10センチほど付けます。

ハリスは長めのほうが食いが良いような...

さて、どうなりますやら、

尺メバルが釣りたい!

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【2012/02/16 15:39】 | その他の釣り | コメント欄へ(0)
リールのオーバーホール
20120215-1

私がタイラバで現在使用しているリールですが、シマノさんの「コンクエ200TYPEJ」シリーズです。
やはり、ソルトでのジギング仕様ですから、バス用のDCシリーズと比べるとシャフトも大きく耐久性や強度がありそうなので気に入っています。

ハイスピードのHGとロースピード(パワーギア?)のPGを使い分けています。

またハイスピードにはスタジオオーシャンマークさんのパワーハンドルを装着しています。
やはりハイスピードは巻き上げ感が重たいので、100mm以上のハンドルがあると楽です。
そして予備スプールも共通で使用できますから便利です。

しかし一年間使うと、どうしても回転時の異音や、巻き上げ時のゴリ感が発生します。
HGは時々クラッチが引っ掛かる感があったので前から気になっていました。

完璧な状態を保つには、やはりメンテナンスも大切です。
グリースアップや簡単な清掃などは毎回行えますが、数年に一度はメーカーにオーバーホールを出すことにしています。

タイラバには、シーズンオフは無いのですが、今の時期はどうしても時化が多く、釣行が限られるので、
思い切ってオーバーホールに出しました。

オーバーホールにはフルメンテナンスから簡単な注油までコースが選べます。
詳細はこちら...
「シマノリールメンテナンス」

そして、先日、オーバーホールから戻ってきました。

なんと、2台で¥17,745!
もう一台リールが買えそうです。

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まずはHGの修理伝票
ドライブギア・ピニオンギア・ベアリングを交換しています。

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続いてPGの修理伝票
同じくメインギア・ピニオンギア・ベアリングを交換しています。
どちらも技術料はフルメンテナンスのAコースで ¥3,500

あれ?おかしいですね。
同じパーツなのに価格が違います。
HGのドライブギアは ¥2,000なのに、PGのメインギアは ¥2,500!

よくパーツリストを見てみると理由が解りました。

最初にHGを開発して、おそらく、その後に一部のパーツを変更してPGを作ったんですね。
だからパーツナンバーがHGはNO.44に対してPGのものはNO.149とパーツナンバーも名称も違っています。
ピニオンギアはあきらかに径も歯数も違うのですが、ドライブギアは殆ど見分けがつきません。
製造コストは変わりないと思うのですが...

20120215-5

交換されたパーツです。
左側がHGのもの、右側がPGのものです。

やはり汚れがひどいですね。

もちろん、リールは回転もクラッチもスムーズになりました。

これでまた安心して釣りが出来ます。

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【2012/02/15 11:54】 | タイラバ・ジギング | コメント欄へ(0)
男女群島のクロ釣り
20120214-3


週末の連休は行楽日和に恵まれて、どこも釣り客が多かったみたいです。
私も、2年ぶりに男女群島へ磯釣りに行ってきました。

今回は日帰りコースを利用しましたが、小型ばかりで目標の尾長は出ませんでした。

午前5:00に「あじか磯釣りセンター」のブラックヘリオスで出港しました。
順調に航行して、急にエンジンがスローになって、3時間半で男女に到着。

胸を膨らませて船室から出てみると、北風が強く結構時化ています。

そして、磯という磯には釣り客が乗っています。
こんな超満員の男女群島は久々見ます。

男女への瀬渡し船も全て勢揃いです。
なかなか、ポイントが空いていません。

そうです。他の船は一泊二日釣りですから、金曜日の午後~夜に出港して磯に乗礁しているのです。
それでも、さすがブラック軍団は、今日帰りの釣り客が降りる磯へ、入れ替わりに瀬上がりしていきます。

そして、女島へ。

我々は、二重奥(灯台下)へ乗りました。
それでも10m毎に釣人が居ます。
これだけ釣人が多ければ仕方ないですね。

ようやく釣り開始したのは10:30
もうすぐ潮止まりです。

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とても男女サイズには物足りませんが、40~45cmの地グロがボツボツと釣れています。

そして、夕方になり待望の尾長タイムです。

船が見回りに来ましたが、やはり磯が空いて無く、
このままこの場所で夜釣りすることに...

そして、すぐ50cmくらいの尾長がヒットしました。
その後も強烈なアタリでしたが、道糸から痛恨のラインブレイク!

さすが男女群島!
やはりデカイのが居ます。

そしてアタリはピタリと無くなり、20時過ぎたので食事を取って仮眠です。
ご飯を温めて、うどん入りのすき焼きをしました。

この時期の磯の上で温かい食事は最高です。

ビールと熱燗で、ほろ酔い気分。
歯磨きして、寝袋に入って、即夢の中へ...

真夜中に船のエンジンの音で起こされましたが、
また、記憶が無くなりました。

はっと目が覚めると、時計は4時を回っています。

そろそろ、起き出さなくては!

朝は温かいラーメンとカレーでした。

さっそく釣り再開。

朝まずめは期待の尾長は不発。

20120214-6


そのまま昼釣りのタックルに変えて狙うも、

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釣れるのは小型から中型のクロばかりです。

そのまま納竿の10時になって、男女群島を後にしました。







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【2012/02/14 16:19】 | その他の釣り | コメント欄へ(0)
バレンタインデー
20120214-1

今日は「バレンタインデー」です。
私もチョコ貰いました!

会社の経理の女性から、本命チョコです。(汗)

といっても、うちには女性は女房一人しかいませんが...(笑)

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甘い物が苦手なので、チョコは食べませんが、今日だけは2粒だけいただきました。

今夜は、中洲に行けば、プレゼント?沢山貰えるんでしょうが、
今日は新しいテレビが届くので、真っ直ぐ帰宅予定です。

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【2012/02/14 11:45】 | ニュース・日記・独り言 | コメント欄へ(0)
フィッシングショーOSAKA2012
20120206-2

今年一番というか、ここ数年経験したことの無いような寒波が日本列島を襲いました。
福岡でもマイナス4℃!
水道管が凍結したり、交通網が乱れて大変でしたね。

そんな寒波の中、大阪へ行ってきました。
寒さ対策もバッチリ。

そしてインフルエンザ対策も...

人混みに行くと、すぐ喉がおかしくなるので、
マスクと喉スプレーは欠かせません。

ホテルでは加湿器を借りて、加湿します。

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寒いけれど、お天気は良かったです。
お陰で入場者も多かったようです。

やはり、今年もバスのコーナーは大人気ですね。

磯釣りや船釣りは激減です。

タイラバや一つテンヤ関連の展示も少ないですね。


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ダイワ(グローブライト)さんのブースは昨年と同じ真っ白な天井が高い、吹き抜けのブースです。
リールでは石鯛用リール「SEALINE ISHIDAI」がモデルチャンジです。
その他スピニングは「CATALINA」「EXIST」シリーズ。
電動リール「LEOBRITZ300J」などが注目でした。

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シマノさんのブースではベイトリールが目白押しです。
「NEWアンタレス」「カルカッタ」「フォースマスター」など...

タイラバロッドのロングレングスタイプの「GAME炎月」7フィートと7.7フィートモデルが目を引きました。
一つテンヤにも2.4mのベイトモデルが加わりました。

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がまかつさんのブースは、ロッドの実釣体験コーナーがあって、希望の大きさの魚の引きを疑似体験できるようになっていました。

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ジャッカルさんのブースは、今年もお馴染みの大水槽に大型のバスが泳いでいました。

もちろん、夜はミナミでした...(笑)

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【2012/02/06 13:22】 | その他の釣り | コメント欄へ(0)
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